Žiadne z vozidiel najnovšie nominovaných do tradičnej (30. ročník) súťaže nemeckého časopisu Off Road nedokázalo poraziť neprekonateľný Mercedes-Benz Unimog, ktorý tak v roku 2012 získal už ôsmy titul „Terénny automobil roka“ (v kategórii špeciálne vozidlá).

Preprava tovaru prináša riziko dopravných nehôd. Obzvlášť ak ide o nebezpečné veci, zvyšuje sa riziko nebezpečenstva požiaru, výbuchu, popálenia chemikáliami, otravy alebo poškodenia životného prostredia. Aby sa toto riziko znížilo, platia pri preprave nebezpečných vecí prísne pravidlá.

Potrebujete absolvovať školenie ADR? Spĺňa Vaše vozidlo podmienky pre prepravu ADR? Všetko, čo potrebujete vedieť o preprave nebezpečného nákladu

Spoločnosť Scania vyvinula tempomat využívajúci technológiu GPS na určenie polohy vozidla a predvídanie topografie nadchádzajúcej cesty. Pred začatím stúpania alebo klesania sa upraví cestovná rýchlosť, čo vodičovi pomáha maximálne využiť každú kvapku paliva. Pri jazde v zvlnenom teréne dokáže systém priniesť úsporu paliva až do výšky 3 percent.

Súťaž Scania Driver Competitions 2012 je odštartovaná. Očakáva sa, že o tituly najlepších vodičov nákladných vozidiel bude súťažiť viac ako 55 000 vodičov z 39 krajín.

Súťaže Scania Driver Competitions, ktorej prvý ročník bol v roku 2003, sa pôvodne konal len v Európe. Postupne sa rozšírila do celého sveta a rozvinula na náročné podujatie, ktoré zdôrazňuje dôležitosť schopností a vzdelania vodičov, ako aj rozvoja  povedomia o bezpečnosti na cestách a zručností v ekologickej jazde.

Po novom úseku R1 Nitra – Tekovské Nemce, PR1BINA, prešlo 10. januára 2012 predpoludním miliónte auto. Ukazujú to sofistikované sčítače dopravy, ktoré merajú frekvenciu premávky a sumarizujú celkové počty vozidiel na úseku.

Úsek PR1BINA, ktorý slávnostným prestrihnutím pásky otvorili 28. októbra 2011, teda pred sviatkom Všetkých Svätých a v čase, kedy je hustota premávky na Slovensku jedna z najvyšších v roku, zaznamenala za prvých 24 hodín neuveriteľných 27 626 áut. Za necelých dva a pol mesiaca úsek použilo až jeden milión motoristov.

Pri vycestovaní do zahraničia alebo aj pravidelnom jazdení do zahraničia máte nárok na cestovné náhrady – takzvané diéty. Dôležité je vedieť, že ak je trvanie zahraničnej cesty do 6 hodín, zamestnávateľ musí poskytnúť 25% z celej sadzby stravného pre danú krajinu. V prípade trvania služobnej cesty od 6 do 12 hodín to je 50% a nad 12 hodín 100%.

Sadzby stravného (diéty) sa pre rok 2012 nemenia. Ministerstvo financií to oddôvodnilo snahou efektívne využívať verejné financie a prostriedky podnikateľov.

Hmlisté počasie, námraza a nepozorná jazda na cestách zabíjajú. Podľa expertov totiž vodičom dlho trvá, kým si uvedomia, že v novembri sa podmienky na vozovke väčšinou výrazne menia, a preto by mali napríklad opatrnejšie a pomalšie vchádzať do zákrut.

V prvom profesionálnom centre bezpečnej jazdy „škola šmyku“ vás preskúšajú už aj na off road dráhe.

Byť pripraveným na všetkých terénoch s vlastným autom je na nezapletenie. Mnohí vodiči sú presvedčení, že ich skúsenosti za volantom sa doteraz zaobišli bez nacvičenia si krízových situácií, na ktoré sa mnohí z nás aj boja pomyslieť. Realita je však taká, že každý šmyk, či kolízia je jedinečná svojim miestom a okolnosťami.

Spoločnosť Scania začala vo švédskom Södertälje stavať jedno z najmodernejších európskych zariadení na testovanie aerodynamiky a simuláciu rôznych podnebí.
 
Zariadenie, ktoré bude vybudované v stredisku výskumu a vývoja spoločnosti Scania v meste Södertälje, dokáže realisticky simulovať rôzne prostredia od suchej arktickej zimy až po vlhkú tropickú horúčavu, a tiež rôzne veterné podmienky. Bude tu možné regulovať teplotu vzduchu od –35 do +50 stupňov Celzia a relatívnu vlhkosť od 10 do 95 percent. Navyše bude zariadenie schopné simulovať vietor s rýchlosťou  až do 100 kilometrov za hodinu.

Portál Profivodic.sk sa snaží vodičom a dopravcom prinášať všetko, čo im pomáha pri ich náročnej práci. Práve preto sa rozhodol spustiť projekt „špeciálne kurzy a školenia pre vodičov“, ktorý v septembri úspešne odštartoval.