Scania predstavuje nový podporný systém pre vodiča

Vodič, ktorý jazdí bezpečne, má pozitívny vplyv na prevádzkové náklady i na životné prostredie a je teda najdôležitejším faktorom každej prepravnej činnosti. Generácie dôkladného výskumu, konštruovania a testovania urobili vozidlá Scania výnimočne spoľahlivými nielen vo všetkých laboratórnych podmienkach, ale hlavne v podmienkach reálnej prevádzky. Každé vozidlo Scania obsahuje široké pole inovatívnych bezpečnostných a podporných systémov pre vodiča. Jedným z nich je úplne nový systém Scania Driver Support, predstavený spolu s novou Scania R sériou v septembri minulého roka.

Scania Driver Support je systém podpory v reálnom čase, ktorý vodiča trénuje pomocou rád a hodnotení jeho štýlu jazdy. Táto inovácia, ktorá je teraz štandardným vybavením nových vozidiel Scania na diaľkovú prepravu, špecifikovaných s retardérom, EBS a GRS prevodovkou, pomáha vodičovi udržiavať si skúsenosti získané počas školenia vodičov. Scania Driver Support sústavne analyzuje údaje zo senzorov vo vozidle a pomáha zvyšovať výkonnosť vodiča. Pomáha vodičovi radami i tipmi a vytvára súhrnné hodnotenie štýlu jazdy. Tipy a skóre sa zobrazujú na displeji v štyroch kategóriách.

Čo sa meria?

Jazda v kopcoch: Používanie prevodových stupňov, akceleračného pedála a zotrvačnosti vozidla v meniacich sa terénnych podmienkach.
Predvídavosť: Predvídanie rôznych situácií na základe zrýchľovania a spomaľovania a intervalov medzi akceleráciu a brzdením.
Používanie bŕzd: Efektívne využívanie štandardného a pomocného brzdového systému (Scania retardéra a motorovej brzdy).
Výber prevodových stupňov: Výber a zmena prevodových stupňov v súlade so zaťažením motora a terénom.

Používanie Scania Driver Support rozširuje pozitívne výsledky školiacich kurzov vodičov. Testy ukázali, že školenia vodičov spoločnosti Scania vedú k okamžitému zníženiu spotreby paliva až o 10 %. V kombinácii so Scania Driver Support, sa dramaticky znižuje aj kolísanie spotreby paliva z 15 – 20% na približne 5 %, čo signalizuje omnoho rovnomernejší štýl jazdy.

Ďalšie Scania podporné systémy pre vodiča

Brzdový asistenčný systém
Posilňovač bŕzd, spolu s elektronickým brzdovým systémom, pomáha vodičovi dosiahnuť maximálne spomalenie pri núdzovom zastavení. Skúsenosti ukazujú, že v stresových situáciách sú vodiči často presvedčení, že úplne aktivovali brzdy, ale v skutočnosti ešte stále zostáva k dispozícii brzdný výkon. Použitím dodatočného brzdového tlaku  umožňuje úplne využiť dostupnú treciu silu.

Varovanie pri opustení jazdného pruhu (LDW)
Systém Scania LDW (lane departure warning – varovanie pri opustení jazdného pruhu) je bezpečnostný systém špeciálne vyvinutý tak, aby bral do úvahy správanie sa vodiča a nepriaznivé poveternostné podmienky. Inteligentný systém varuje vodiča, ak vozidlo neúmyselne prekročí označenie jazdných pruhov na ceste. Systém sleduje pohyby volantu spôsobom, ktorý mu umožňuje odlíšiť aktívny pohyb volantu od neúmyselného.

Adaptívny tempomat (ACC)
Scania ACC (adaptive cruise control – adaptívny tempomat) pomáha vodičovi pri udržiavaní stabilného časového odstupu od vozidiel pred ním a varuje vodiča v prípade náhleho zmenšenia odstupu. Uprednostňovaný časový odstup sa môže nastaviť v piatich krokoch, nastavenie týchto krokov indikuje hlavný prístroj. Systém Scania ACC analyzuje rýchlosť na ceste, údaje z motora, Scania Retardéra, kolesových bŕzd a udržiava nastavený odstup. V prípade rýchleho zmenšovania odstupu varuje vodiča, ale nikdy úplne nepreberá riadenie. Systém Scania ACC sa v súčasnosti dodáva s jednotkami ťahačov na diaľkovú prepravu vybavenými systémom Scania ESP a Scania Retardérom.

Kamerový systém
Scania ponúka kamery s výhľadom dopredu a dozadu, ktoré zvyšujú bezpečnosť, výhľad a pohodlie. Doplnené sú displejmi s úplným zobrazením na palubnej doske. Kamera s výhľadom dopredu sa automaticky spúšťa pri rýchlostiach pod 30 km/h a poskytuje vám jasný, nerušený obraz bezprostredného okolia. Vaše vozidlo môže byť vybavené aj kamerou s výhľadom dozadu, čím sa zabezpečí úplná perspektíva. V oboch prípadoch sú displeje umiestnené priamo pred vodičom. Takto sa zabezpečuje širšie zorné pole bez zadných mŕtvych uhlov.

Scania bezpečnostné systémy

Alcolock
Funkcia Alcolock zabráni vozidlu v pohybe, ak vodič nie je spôsobilý jazdy.
Scania ponúka pre systémy Alcolock z výroby prípravu na jednoduchú inštaláciu požadovaného typu zariadenia. Funkcia Alcolock vyžaduje, aby vodič pred spustením motora fúkol cez náustok. Ak sa vo vydychovanom vzduchu zistí alkohol, štartér sa zablokuje.

Elektronický brzdový systém (EBS)
Systém Scania EBS (Electronic braking system – elektronický brzdový systém) poskytuje najlepšie možné ovládanie brzdenia. Zabezpečuje okamžitú reakciu bŕzd s bezprostrednou aktiváciou, či uvoľnením stlačeného pedála. Pretože rýchle uvoľnenie bŕzd pomáha predchádzať „zadrhovaniu bŕzd“, zároveň sa šetrí palivo. Zadrhovanie bŕzd nastáva v prípade krátkodobého oneskorenia uvoľnenia brzdy na niektorom kolese (pneumatické brzdové systémy obyčajne reagujú pomalšie ako elektronické ovládanie). Systém EBS významne zvyšuje stabilitu vo všetkých podmienkach a odstraňuje väčšinu zbytočného stresu spojeného s núdzovým zastavením.

Elektronický stabilizačný program (ESP)
Systém Scania ESP (Electronic stability program – elektronický stabilizačný program) aktívne podporuje vodiča v zložitých situáciách a to v prípade nebezpečenstva zalomenia jazdnej súpravy, šmyku, alebo prevrátenia súpravy. Núdzové situácie, alebo jazda nevhodnou rýchlosťou, môžu niekedy ovplyvniť stabilitu vozidla. Je to nebezpečné najmä pre kombinácie ťahač-náves, pri ktorých aj dočasná strata kontroly nad ovládaním vozidla môže mať katastrofálne a drahé dôsledky. Systém Scania ESP je skonštruovaný tak, aby fungoval na vlhkých a šmykľavých cestách, na ktorých sa často vyskytuje nedotáčavosť, alebo pretáčavosť, a na suchých cestách, kde je hlavným rizikom prevrátenie ako výsledok nadmernej rýchlosti, alebo nadmerného klopenia v zákrutách.

Monitorovanie tlaku v pneumatikách (TPM)
Systém Scania TPM (Tyre pressure monitoring – monitorovanie tlaku v pneumatikách) je bezpečnostný systém, ktorý spustí poplach, ak klesne tlak v ktorejkoľvek pneumatike vozidla. Pracuje, aj keď sa vozidlo pohybuje, takže môžete podniknúť opatrenie na zabránenie nehody a poškodenie vozidla. Systém TPM sústavne upozorňuje vodiča aj v prípade, keď nehrozí jazda na vyfúknutej pneumatike, ale keď je tlak v jednej pneumatike jednoducho nesprávny. Toto opatrenie pomáha zaručiť optimálny valivý odpor pneumatiky, čo sa prenáša do lepšej prevádzkovej hospodárnosti a zníženého opotrebovania pneumatiky. Systém Scania TPM sa dodáva so všetkými nákladnými vozidlami s jednou hnacou nápravou. 

Zdroj: Scania